Шасси КАМАЗ-65111 (16 тонн, 6х6)

Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Колесная формула 
6х6
Модель двигателя 
КАМАЗ 740.622-280
Мощность двигателя 
280 л.с.
Модель КПП 
ZF 9S1310
Тип КПП 
Механическая
Грузоподъемность 
16 т
Передаточное отношение ГП 
4.98
Снаряженная масса 
8625 кг
Вместимость топливного бака 
210 л

Более 300 единиц техники в наличии

Официальная гарантия завода

Доставка во все регионы РФ

Модификации
Нет фото
КАМАЗ-65111-6013-46
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Нет фото
КАМАЗ-65111-3960-46
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Технические характеристики
Колесная формула 
6х6
Модель двигателя 
КАМАЗ 740.622-280
Мощность двигателя 
280 л.с.
Модель КПП 
ZF 9S1310
Тип КПП 
Механическая
Грузоподъемность 
16 т
Передаточное отношение ГП 
4.98
Снаряженная масса 
8625 кг
Вместимость топливного бака 
210 л

Технические характеристики

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Допустимая масса надстройки с грузом, кг16575/*16925/**16275 (в зависимости от комплектации)
Полная масса а/м, кг25200
нагрузка на заднюю тележку, кг19000
нагрузка на передний мост, кг .6200
Полная масса автопоезда, кг38200
Полная масса прицепа, кг13000
Снаряженная масса шасси, кг8625/*8275/**8925 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на заднюю тележку, кг4150/*4000/**4360 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на передний мост, кг .4475/*4275/**4565 (в зависимости от комплектации)
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение***4,98 или 5,43 (в зависимости от комплектации)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя740.622-280
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1177 (120)
при частоте вращения коленвала, об/мин1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)206 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,76
Расположение и число цилиндровV-образное,8
Система топливоподачиCommon Rail
Степень сжатия17,9
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА
Исполнениебез спального места
Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) (в зависимости от комплектации)
Размер шин11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачахмод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02
Типмеханическая, 9-ти- или 10-тиступенчатая (в зависимости от комплектации)
Управлениемеханическое, дистанционное
Число передач КП9
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Типмеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управлениепневматическое
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л210 или 210+210 или 210+350 (в зависимости от комплектации)
СЦЕПЛЕНИЕ
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Типдиафрагменное, однодисковое
ТОРМОЗА
Приводпневматический
Размеры диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м11,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/3000
Напряжение, B24
Дополнительное оборудованиекоробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (в зависимости от комплектации)
Вопрос-ответ
  • Вопрос: 
    Мусоровоз КО-440-6 на базе КАМАЗ 65111. Ситуация следующая: мы заказывали капремонт двигателя, и через некоторое время после капремонта он застучал. Мы не хотим повторно обращаться в ту же мастерскую даже по гарантии, потому что на ремонт опять уйдёт очень много времени. Можете ли вы взять этот двигатель и довести его до ума? Или стоит поискать такой же бу в нормальном состоянии?
    Ответ: 

    Выполнить капремонт двигателя мы можем: в нашем сервисном центре есть и нужное оборудование, и опытные мотористы. Безусловно, ремонт может быть очень недешевым - не исключено, что потребуется замена коленчатого вала, блока цилиндров и многих других деталей. Впрочем, это почти наверняка обойдется дешевле замены - тем более, что двигатель после капремонта будет иметь больший ресурс, чем неотремонтированный двигатель с наработкой, который почему-то решили продать.

Отзывы

Еще нет ни одного отзыва, вы можете быть первым!

Официальный дилер
Авторизованные сервисные центры
Собственное производство
Доставка техники в любую точку РФ
Возможно у вас остались вопросы?

Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут