Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 (10 тонн, 6х6)

Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Колесная формула 
6х6
Модель двигателя 
КАМАЗ 740.662-300
Мощность двигателя 
245 л.с.
Длина 
8635 мм
Высота 
3345 мм
Объем платформы 
7 куб.м.
Грузоподъемность 
10 т

Более 300 единиц техники в наличии

Официальная гарантия завода

Доставка во все регионы РФ

Модификации
Нет фото
КАМАЗ-43118-6012-46
Лебедка: нет
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Нет фото
КАМАЗ-43118-6013-46
Лебедка: есть
Цена: по запросу
Получить КП
Купить в лизинг
Технические характеристики
Колесная формула 
6х6
Модель двигателя 
КАМАЗ 740.662-300
Мощность двигателя 
245 л.с.
Длина 
8635 мм
Высота 
3345 мм
Объем платформы 
7 куб.м.
Грузоподъемность 
10 т

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки 
Снаряженная масса а/м, кг10500
- нагрузка на переднюю ось, кг4650
- нагрузка на заднюю тележку, кг5850
Грузоподъемность а/м, кг10000
Полная масса а/м, кг20650
- нагрузка на переднюю ось, кг5450
- нагрузка на заднюю тележку, кг15200
Полная масса прицепа, кг12000
Полная масса автопоезда, кг32650
Двигатель 
МодельКАМАЗ 740.662-300(Е-4)
Типдизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)180 (245)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)191 (260)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см)1060 (108)
при частоте вращения коленвала, об/мин1200:1400
Расположение и число цилиндровV-образное, 8
Рабочий объем, л10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/120
Степень сжатия16,5
Система питания 
Вместимость топливных баков, л350+210
Электрооборудование 
Напряжение, B24
Аккумуляторы, В/А·ч2x12/190
Генератор, В/Вт28/2000
Сцепление 
Типдиафрагменное, однодисковое
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач 
Типмеханическая, десятиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Раздаточная коробка 
Типмеханическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управлениепневматическое
Главная передача 
Передаточное отношение6,53
Тормоза 
Приводпневматический
Размеры: диаметр барабана, мм400
Ширина тормозных накладок, мм140
Суммарная площадь тормозных накладок, см26300
Колеса и шины 
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, с регулированием давления
Размер обода12,2-20,9 (310-533
Размер шин425/85 R21 (1260?425-533Р
Кабина 
Типрасположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнениесо спальным местом
Платформа 
Платформабортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости о комплектации оборудуется каркасом и тентом
Внутренние размеры, мм6100x2320
Высота бортов, мм500
Характеристика а/м полной массой 20650 кг 
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %31
Внешний габаритный радиус поворота, м11,5
Дополнительное оборудование* 
лебедка. 
* В зависимости от комплектации. 

Полноприводный КАМАЗ 43118 рассчитан на перевозку грузов и людей в условиях бездорожья. КАМАЗ 43118 выполнен по колесной формуле 6×6 и способен перевозить груз весом до 10 тонн на собственной платформе размерами 6,1×2,3 м или буксировать автопоезд с полной массой в 32700 кг. Автомобиль КАМАЗ 43118 оснащен дизельным двигателем мощность 260 л.с., расходующим 33 л/100 км и топливным баком вместимостью 350 литров. Кроме бортового автомобиля КАМАЗ 43118, рекомендуем КАМАЗ 65117 на 14 тонн.

Автомобили с манипулятором

Благодаря повышенной проходимости самой платформы, её модификации, оснащённые краново-манипуляторными системами, являются уникальными механизмами, способными выполнять любые виды погрузочно-разгрузочных работ в экстремальных условиях, включая полное бездорожье. Во многом выдающимся грузовысотным возможностям КАМАЗ 43118 с КМУ обязан тому немаловажному обстоятельству, что базовое шасси разрабатывалось специально по заказу Министерства обороны и МЧС РФ, причем с непосредственным участием их специалистов. В своём классе эта машина превосходит большинство аналогов.

Вопрос-ответ
  • Вопрос: 
    Мы покупали у вас КАМАЗ 43118 осенью. В последнюю неделю стал постоянно гореть сигнал засоренности воздушного фильтра. Фильтр осмотрели, с ним все в порядке. В чем может быть дело?
    Ответ: 

    Попробуйте проверить датчик или проводку, которая ведет к датчику. Если машина еще не «выработала» гарантийный пробег, вы можете обратиться в наш сервисный центр. Мы проверим все в рамках гарантийного обслуживания, то есть бесплатно.

  • Вопрос: 
    У КАМАЗа 43118 такая же система крепления запасного колеса, как и у других КАМАЗов, или усиленная?
    Ответ: 

    Точно такая же. Усиливать ее приходится самостоятельно.

  • Вопрос: 
    Сколько сырого песка из карьера можно грузить на 43118 без прицепа? Нам говорили, что 14…15 кубометров он вывозит легко.
    Ответ: 

    Плотность карьерного песка – около 1400 кг/м3: таким образом, масса 15 кубометров составит примерно 21 тонну. Максимальная грузоподъемность КАМАЗ 43118 по паспорту 10 тонн. Если он и сможет работать с двойной перегрузкой, то очень недолго. Если вам нужен автомобиль для перевозки больших объемов, мы рекомендуем обратить внимание на самосвал КАМАЗ-6520. Он действительно рассчитан на перевозку 14…15 кубометров сырого карьерного песка.

  • Вопрос: 
    Можно ли заказать у вас установку лебедки на КАМАЗ 43118?
    Ответ: 

    Можно. У нас можно и купить лебедку, и заказать ее установку. Установить уже имеющуюся у вас лебедку мы тоже можем.

  • Вопрос: 
    Какая максимальная скорость у КАМАЗ 43118 на твердом покрытии?
    Ответ: 

    Максимальная скорость зависит от конкретной модификации – типа двигателя, КПП, редуктора и марки резины. В целом это довольно быстрый грузовик. Новые КАМАЗы 43318 с двигателем 740.662-300 разгоняются до 100 км/ч. Некоторые модификации способны держать скорость около 105…107 км/ч при 2200 об/мин и (что очень важно), двигаясь на такой скорости, они сохраняют неплохую управляемость.

  • Вопрос: 
    Это правда, что на новых КАМАЗ 43118 с двигателем Euro-4 стоит ненадежная педаль газа?
    Ответ: 

    К сожалению, в этом есть доля правды: качество этих педалей очень нестабильное. У большинства машин с ними нет никаких проблем, но у некоторых педали выходят из строя буквально за считанные сотни километров. Отчасти в этом виновата привычка водителей давить на педаль как на механическую, отчасти - не совсем удачная конструкция. В любом случае, если новый двигатель Euro-4 не набирает обороты при нажатии на педаль газа, мы рекомендуем начинать диагностику именно с контактов педали. Чаще всего неисправность устраняется за несколько минут.

  • Вопрос: 
    Год назад мы меняли на бортовом КАМАЗе 43118 (Евро 4) правую турбину. Нам продали турбину с каталожным номером 740601118010, объяснили, как повернуть улитку, чтобы она заняла свое место, и в общем все получилось. Сейчас нам нужна левая турбина и в фирме нам предлагают турбину с точно таким же номером. Нормально ли это?
    Ответ: 

    Турбина 740601118010 может устанавливаться и слева, и справа - поворачивают улитку на ней как раз для того, чтобы правильно установить турбина с нужной стороны. Кроме того, есть также турбины с каталожными артикулами 7406.1118012 (правая) и 7406.1118013 (левая). В них ничего не надо менять - вы просто устанавливаете ее.

  • Вопрос: 
    Чем отличаются современные КАМАЗ 43118 от моделей 2009-2010 годов.
    Ответ: 

    В новых КАМАЗах стоят более экономичные и экологичные двигатели, удовлетворяющие требованиям экостандарта Euro-4. Кроме того, в машинах последних модификации более совершенная система диагностики, светотехника и более комфортабельная кабина. Есть и другие отличия, их довольно много. В целом машина стала экономичнее и комфортнее с одной стороны, но дороже и требовательнее к обслуживанию с другой.

  • Вопрос: 
    У меня сломался один подъемник кабины на КАМАЗ 43118. Покупать новый довольно дорого, родных бу в продаже у нас в регионе нет. Можно ли установить на его место подъемник от какого-нибудь другого грузовика?
    Ответ: 

    Если речь идет о насосе подъема кабины, то его цена в зависимости от модели составляет порядка 5...9 тысяч рублей. Мы не уверены, что «иномарочный» насос в приличном состоянии будет стоить дешевле. Собственного опыта по использованию неоригинальных насосов у нас нет, однако в интернете есть упоминания об установке на КАМАЗ 43118 подъемника от автомобиля Isuzu Giga. Беглый анализ предложений показал, что цена старого подъемника Isuzu в неизвестном состоянии сравнима с ценой нового оригинального подъёмника.

Показано 3 из 9
Отзывы

Еще нет ни одного отзыва, вы можете быть первым!

Официальный дилер
Авторизованные сервисные центры
Собственное производство
Доставка техники в любую точку РФ
Возможно у вас остались вопросы?

Задайте их нашему менеджеру и получите ответ в течение 10 минут